STIRE:
BMW si PSA Peugeot Citroen analizeaza o posibila alianta - 2 Februarie 2009
Oficialii BMW s-au intalnit cu reprezentantii guvernului francez si consilieri prezidentiali in 21 ianuarie pentru a discuta posibilitatea unei aliante cu PSA Peugeot Citroen, a scris luni cotidianul financiar La Tribune, citat de AFP si preluat de NewsIn. “O delegatie a BMW s-a intalnit miercuri, 21 ianuarie, cu anumiti consilieri economici ai presedintiei, premierului si ministrului de economie“, informeaza cotidianul, citand o sursa din industrie
Oficialii PSA Peugeot Citroen nu au dorit sa comenteze afirmatia, asemenea purtatorului de cuvant al guvernului, Luc Chatel. “Guvernul analizeaza posibilitatea unei cooperari pentru constructorii francezi, iar PSA este in cautarea unei asemenea aliante “, scrie acelasi cotidian.
Cele doua companii coopereaza deja de cativa ani in constructia de motoare pe benzina, folosite inclusiv pentru modelele Peugeot 207, 308, Citroen C4 si C4 Picasso si modelul Mini, construit de BMW.
Tendinta generala de globalizare a atins prima data, intr-un mod consistent, industria auto in urma cu aproximativ zece ani, cand Mercedes si Chrysler au fuzionat dand nastere Dimler-Chrysler. Nu era prima data cand doi mari fabricanti isi uneau fortele pentru a face fata economiei secolului 21, dar parca era primul join-venture pe care il realizam ca fiind un fel de.. inceput al sfarsitului in ceea ce insemna identitatea de marca.
Ratiunile morale si sentimentalismele in mod clar nu au ce cauta in viata economica, dar imi dau voie sa ma plang acum pentru multele compromisuri realizate si care au dus intr-un final gandul la o vorba mult ironizata de catre generatiile tinere la adresa celor ce au trecut de mult timp de varsta a II-a: “..cum era pe vremuri.. ehe!” si parca te apasa precum o nicovala in piept ce iti suiera afara tot aerul ramas in plamani.
Prea mult nu ai cum zabovi pe ganduri, altfel incetezi sa mai existi ca si companie. Citroen isi da mana cu Peugeot de cu mult inainte, Ford a cumparat Saab, industria auto britanica nu mai e de mult.. britanica.. Ford si BMW impartind tortul acolo.
Nu prea mai exista nimic latin in spiritul Lamborhini si Bugati de cand Volkswagen a preluat activele pur-sangelui italian, iar cand lumea se pregatea de un soc, posibil fatal pentru multi, disparitia Porsche, inginerii germani au aruncat un “totul sau nimic” pe modelul Cayene. Rezultatul fiind.. eh, daca va imaginati.. dupa 3 ani de la lansarea primului Cayene, Porsche isi permite sa cumpere 25 % din gigantul Volkswagen care inseamna.. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamboghini, Bugati.
Totul se amesteca in ziua de azi, in goana disperata din fata falimentului (scuzati “fa-fo”fonia), dar sa nu fim ipocriti, si sa acceptam in fata ochilor si lucrurile bune, Seat si Skoda au devenit marci de notorietate si prestigiu intr-un timp record, iar grupul PSA a reusit in tot felul de combinatii de aliante (Ford, Fiat) sa tina pasul cu vremea tehnologica.
Renault si-a permis sa aduca sub aripa sa, mai mult fortat decat foarte convins de imprejurarile economice, pe Dacia. Cenusereasa estului europei care risca in ochii tuturor sa moara fata batrana cu dintii de lana.
..Si ca sa revenim la articolul de mai sus, m-a amuzat modul in care s-a pus prioblema.. o delegatie BMW s-a intalnit cu oficiali ai guernului francez. Practic.. stabilita din prima, regula de intaietate in “cohones” ca sa spun asa.
Dupa ce Chris Bangle si-a facut de cap in designul BMW, si a aruncat la gunoi orice urma de traditie in ceea ce insemna.. prezentza si stil BMW, usurarea eliberarii a cestuia din functie a fost un motiv de betie pentru toti fanii marcii. Acum sa aflam ca sunt sanse ca PSA sa poata pune sub capota tehnologie BMW, loveste in orgoliul exclusivismului oricarui proprietar de BMW, dar pe de alta parte.. pot spune ca un BMW adevarat nu exista decat la 6 cilindrii, iar ceea ce se va dezvlota cu PSA mai mult ca sigur ca nu va depasi .. 4.
Gata mi-am varsat naduful, acum va pot spune ca puteti inchiria un BMW pe cat se poate de “nemtesc” la preturi imbatabile pe piata. Pune mana pe telefon si suna sa inchiriezi un BMW sau ce iti mai trece prin cap in materie de masini.
