Porsche pe baterii

In urma cu ceva timp, RUF, renumitul tuner german specializat in modificarea autoturismelor fabricate in Stuttgart, a anuntat ca in prezent se afla in dezvoltare un model electric. Initial banuindu-se ca ar fi vorba de un Cayman, ulterior s-a dovedit ca planul a fost usor schimbat. Asteptarile au luat sfarsit si iata ca modelul a fost adus in fata presei si a intregii lumi.

Cu toate ca este un concept, noul Porsche 911 (997) dispune de o putere de 204 cp (150 kW) furnizata de catre un motor electric ce produce un cuplu ametitor de 650 Nm, iar accelerarea 0 – 100 kmh este sub 7 secunde.

Noul set de baterii al masinii cantareste 550 kg furnizate d eproducatorul Axeon. Practic masina dispune de 96 de celule electrice, fiecare cantarind 5,6 kg.
Conform producatorului fiecare celula produce 160 amperi timp de o ora, rezultand o vitez amaxima de 224 kmh pentru autoturismul ce cantareste 1900 kg. Condusa intr-un ritm normal, masina are o autonomie de maxim 300 km.

Cam asa ar suna artilolul ce l-am gasit pe 4wheelsnews.com, iar acum stau si ma gandesc la faptul ca daca in sfarsit s-a dat liber la cercetarea combustibilor alternativi, exista undeva riscul aparitiei unei probleme. Solutiile electrice se cunosc de ani de zile ca fiind posibile inlocuitoare a combustibilor folsili, singurul impediment fiind doar cercetarea care era stagnata din motive vadit politice.

Deci de unde pare sa apara amenintarea? Probabil si “criza economica” a dat un branci mai pronuntat ideii de a merge “la priza”.

In alta ordine d eidei, nu ma pot abtine sa nu rad un pic la ideea de porsche electric.. hmm.. oare cum i-ar sta si cu o telecomanda radio!?

Murcielago atac la Veyron

Un anume domn pe nume Heffner si-a pus ambitia de a transforma Lamborghini-ul Murcielago intr-un adevarat competitor pentru Bugatti Veyron, la dotat cu doua turbosuflante si i-a dat drumul pe strazi. Rezultatul sunt in jurul a 950 Cp la un tuning decent si fara a implica riscuri asupra turbinelor si a motorului. La un capat extrem se afla insa puterea de 1100 cp ce se poate obtine din “butoane”.

Un rezultat remarcabil daca luam in considerare cate turbine are Veyronul per cilindru.

Timpii de accelerare pana “la suta” nu au fost comunicati, probabil din cauza unei probleme cu aderenta, masina nefiind dotata cu tractiune integrala.

Masinuta asta are un aer mult mai trubat decat Veyron-ul, parerea mea, care pare mult prea masiva si greoaie, faptul ca ai vizibilitate directa la ce inseamna motor si anexe da un mare plus la capitolul imagine, forta bruta cu muschii la vedere.

beleste ochii sau belesti.. LP-ul

..unde LP-ul este reprezentat de un Lamborghini Murcielago, si nu unul oarecare, ci din editia limitata LP-640.

Un corean cu ochii mijiti din nascare din pricina orezului, isi conducea Hyundai-ul lui cel de cu toate zilele pe autostrada fix in fatidicul moment in care un trailer cara catre o cantina de saraci (evident) un Lamborghini.
Fomistul de corean s-a bnoclat atat de asiduu la Murcielago banuind cam cat de mult orez s-ar afla inauntru, incat la un moment dat i-au intarziat reactiile pe franare, oprind si el dupa ce trailerul..era deja stationat.

O nimica toata, sarmanii de la cantina au ramas fara LP-640 iar norocosul cu Hyundai a plecat acasa cu un Lamborghini cum nu visa el sa aibe in viata lui.
Pai al lui este Lambo acum.. trebuie sa il plateasca, asigurarea are limitare la 70 000 euro, iar restul de.. 525 000 ii da coreanul din salariu in rate pana.. probabil 20 de vieti, asadar.. Uciga-l toaca va avea un angajat serios.

Deci, tipul s-a scos.. grav.

Drogurile, soferia si.. ma bine lasa

Praslea cel voinic, Arrabella, Spanul, Ochila, Somnorici, Zmeul sunt doar dintre cele cateva personaje in a caror piele multi isi gasesc modul de refulare din propriile frustrari sau mai stiu eu ce alte cauze, modul de a intra in pielea lor avand mai multe nume: LSD, Ecstasy, Cocaina, Hash, heroina, alcool.. etc.

Din pacate anual mor oameni din pricina astor iresponsabili si toate campaniile, menite sa reduca procentul celor ce consuma si apoi sofeaza, incearca prin diferite metode, mai amuzante sau.. nu, sa ii induplece pe iresponsabili.

Soferii depistati conducand autovehicule inchiriate sub influenta stupefiantelor sau a bauturilor acloolice sunt amendati de catre firma de inchirieri auto cu 500 euro.

Parinti iresponsabili

Nu stiu daca are sens sa mai discutam de moralitate si responsabilitate, de respect fata de viata celor din jur, indiferent ca este vorba de familie sau un necunoscut. Incredibil cum niste retarzi ajung sa procreeze, si sa puna in pericol prin inexistenta lor cerebrala, vietile altora.
Hai sa ne jucam de-a Dumnezeu pe soselele publice; sub aspect de bravura si distractie, situatia devine cu atat mai monstruoasa cu cat nici cea mai mica urma de indoiala asupra a ceea ce s-ar putea intampla nu il clinteste pe cretinul de “tata” sa isi puna copilul sa manevreze o “arma”.

Orice masina de inchiriat se poate conduce numai de catre soferul desemnat in contract, soferii adiacenti fiind adaugati gratuit, fara o supra taxa. In cazul unui accident iar la volan se afla o alta persoana, amenda poate ajunge pana la 500 euro, amenda din partea firmei de rent a car.

Taxa pe autostrada

Ministerul Transporturilor va mentine taxa de trecere a podului de la Cernavoda si va introduce controale la rovinieta, la tahografe,

autostrada A2

iar in plus va fi instalat si un cantar permanent pentru masinile de tonaj greu, a anuntat, vineri, Radu Berceanu. “Transmit soferilor care cred ca in continuare o sa fie «The land of nobody» in Romania ca am de gand ca taxele care trebuie platite si pe care le platesc in Ungaria sau Austria cu sfintenie sa le plateasca si aici, incetul cu incetul”, a spus Berceanu in timpul vizitei pe santierul Autostrazii Transilvania din judetul Cluj.

Potrivit acestuia, vor fi introduse controale la rovinieta, la tahografe, iar in plus va fi instalat si un cantar permanent pentru masinile de tonaj greu.

“In continuare, lucrurile de acolo vor ramane asa cum sunt si vom introduce in plus un cantar permanent ca sa nu mai treaca unii cu masini de 60 de tone in loc de 40 si sa strice drumurile. Vom introduce controlul la rovinieta, la tahografe, adica toate controalele pe care, cand trec in alte tari, le respecta cu sfintenie, iar aici nu le respecta niciodata”, a precizat Berceanu.

Ministrul Radu Berceanu declara, duminica, la Constanta, ca incasarile prin punctul de taxare de la podul Fetesti-Cernavoda se ridica la aproximativ 400.000 de lei pe zi, bani care pot fi folositi pentru a face “jumatate din deszapezire” si il acuza pe predecesorul sau ca nu a introdus mai devreme aceasta taxa.

Taxele platite de soferi pentru utilizarea podului Fetesti-Cernavoda sunt:

- motociclete – 7 lei
- autoturisme – 10 lei
- microbuze – 35 lei
- autovehicule cu masa totala maxima autorizata de sub 12 tone – 35 lei
- autobuze, autocare si autovehicule cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 12 tone si cu maximum trei axe (inclusiv) taxa – 47 de lei
- camioane cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 12 tone si cu minimum patru axe – 68 de lei

Cuantumurile au fost stabilite printr-un ordin al fostului ministru al Transporturilor Ludovic Orban emis in februarie 2008 si se aplica pentru vehiculele inmatriculate in Romania si in alte state, pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs.

Asadar, dragi romani, daca tot sunteti prosti si ascultatori, de ce sa nu profitam in continuare de asta ca si pana acum!?
De ce sa nu va punem noi o taxa pe o autostrada care nu are telefoane de prim ajutor, statie de salvari si maisni de interventie rapida, care nu are panouri electronice de informare si care este un sfert asfaltata precum pista de la Kogalniceanu unde duci dracu articulatii si cauciucuri, iar aderenta este mizerabila?

DE CE NU!?

Pai hai bre ca se poate, te opresti platesti si esti fericit nu? Vine Berceanu sa imi arunce in freza nonsalant ca “asa e pe afara” unde se respecta. Da fratie dar “afara” sunt conditii si din acest motiv exista o taxa.
La noi abia acum ai unde alimenta, dupa 2 ani de zile, la o benzinarie daca ramai fara gaz in mijlocul autostrazii.

Asadar, dragilor, nu va inghesuiti, mergeti incet pe autostrada, sa o simtiti pe toata cat mai mult, pentru ca e pacat, daca tot platiti ..nu!?

Cat despre inchirierea de masini, taxa aceasta nu este inclusa in pretul de inchiriere auto, fiecare autoturism inchiriat are platite taxele de drum (rovigneta) asigurarile obligatorii (RCA) si polite CASCO pentru avarii si furt.